1/48 F-15K SLAM EAGLE R.O.K AIRFORCE Special/신제품 동시 제작1

 F-15K 두 종류를 함께 만들고 있습니다. 서로 뭐가 얼마만큼 틀린지 눈으로 확인해가며 만들계획이었습니다만..역시나 처음의 계획은 시간이 갈 수록 계획과는 상관없이 흘러가는것 같습니다.

 

 좌측은 최근에 금형개수 후에 나온 신제품(이하 신제품)이고 우측은 에어쇼에 첫 선을 보였을때 데칼과 박스아트만 급조해서 나왔던 F-15K(이하 스페셜판)입니다. 내용물은 스트라이크이글에 데칼만 바꾼거라는 뒷말을 많이 들었더랬죠.

 

 

실사진을 그대로 옮겨놓은 박스아트. 실사진이 더 많으면 좋겠으나 이정도도 참고가 많이 되겠네요. 콕핏사진은 촬영금지라고 하더군요.

 

 포도주 뚜껑을 싸고 있던 알루미늄(?) 호일입니다. 재질은 정확하게 모르겠습니다만 우측에 보이는 것처럼 얇게 잘라서 벨트를 재현했습니다. 총기멜빵으로 써도 좋더군요.

 

 스페셜판의 사출좌석은 밋밋하므로 위에 잘라놓은 것으로 벨트재현을 해줄 생각입니다.

 

 신제품의 사출좌석엔 요철로 된 쿠션모양이 재현되어있고 벨트가 양각되어있습니다. 색칠만 잘 해줘도 효과가 좋습니다.

 

 

 나란히 비교.

 

 좌측이 신제품, 우측이 스페셜판. 계기판은 확실히 차이가 있네요.

 

 좌측 신제품, 우측 스페셜판. 스페셜판은 스트라이크이글을 그대로 옮겨놓은 것입니다.

 

 내부 도장 후 신제품(좌측)엔 계기판 데칼이 있는데 반해 스페셜판(우측)엔 데칼이 없습니다. 파란색으로 할까 하다 유광 블랙으로 덮었습니다.

 

 스페셜판의 사출레버를 두개 다 잃어버린관계로 에나멜선을 꼬아서 만들었습니다.

 

 좌석 바닥에 재현된 벨트. 실물을 모르니..대충....

 등쪽의 벨트 재현. 요건 신경 좀 썼습니다. 벨트 고리의 사각형은 함선의 사다리 난간 에칭의 한칸을떼어다 붙여주었는데 비교적 크기가 잘 맞는것 같습니다.

 

 

 

 

좌측은 스페셜판에 들어있는 노즐이고 우측은 신제품에 들어있는 노즐입니다. 엔진에 따라 노즐이 차이가 있는데..우측이 맞는거라고 하죠? 좌측은 앞으로 들여올 버전에 쓰일 것이므로..기체넘버를 41번으로 해볼까 합니다.

 

 내부쪽은 신제품이 아무래도 디테일이나 볼륨감이 더 좋긴합니다.

 

 동체비교. 좌측 스페셜판, 우측 신제품. 신제품 등짝 한쪽에 동그란 양각부분이 차이가 있네요.

 

 

 좌측 신제품, 우측 스페셜판, 확연히 드러나는 차이부분이므로 흉내라도 내 줘야할텐데요..

 

 거의 똑같은 랜딩기어 부분. 뭐가 다를까요~~

 

 CFT 아래 붙는 파일런입니다. 가운데 두개가 신제품, 위아래 두개가 스페셜판, 무장류의 부착 위치가 틀리므로 스페셜판의 파일런은 에폭시 퍼티로 메워주었습니다. 물론 나중에 사포질 했구요.

 

우측이 스페셜판, 좌측이 신제품. 랜딩기어 커버의 볼륨을 빼고는 흉내 한번 내봤습니다. 에어인테이크 아랫부분이 손이 가장 많이 간것 같습니다. 위쪽의 라인을 맞추면 아랫쪽이 심하게 단차가 지는관계로 역시 에폭시 퍼티를 떡칠 한 후 사포질로 갈았습니다.

 

기본적으로 큰 조립은 마쳤네요.